Forhåndsvisning av YINK v6.0 mai-oppdatering: Ikke gå glipp av den tredje funksjonen!

Men når Super Nesting først aktiveres, fyller den alle hull i filmen, og forstyrrer ofte plasseringen av kuttede deler. Dette gjør det vanskelig å skille mellom ulike kjøretøykomponenter etter utskrift, noe som kan forsinke påføringsprosessen betydelig ettersom tiden går med til å identifisere forskjellige posisjoner av lakkbeskyttelsesfilmen (PPF).

For å bekjempe dette problemet introduserer YINK 6.0 detaljerte merknader for hver bildel. Med forbedringene i YINK 6.0 er ikke bare deler som støtfangere foran og bak tydelig merket, men forskjellige områder har også unike fargeforskjeller.Denne doble tilnærmingen—detaljerte merknader kombinert med fargekoding – reduserer dramatisk tiden det tar å identifisere hver del etter utskriftVed å effektivisere denne prosessen sikrer YINK 6.0 at du raskt og nøyaktig kan fortsette med applikasjoner, forbedre produktiviteten og redusere materialsvinn.

Disse forbedringene i dataannoteringer forvandler hvordan du samhandler med utskrevne resultater, og gjør det som en gang var en tidkrevende utfordring til en rask og enkel prosess. Denne funksjonen er spesielt fordelaktig i store volumer der tidseffektivitet oversettes direkte til kostnadsbesparelser og økt gjennomstrømning.

Oppgradering 3: Dyp optimalisering av søkelogikk for kjøretøydata

Valg av kjøretøy er kjernefunksjonaliteten i programvaren vår, og hos YINK anerkjenner vi dens betydning fullt ut. Vi har utrettelig optimalisert denne funksjonen for å gjøre kjøretøyvalgsprosessen så enkel som mulig.

Tenk deg et vanlig scenario i et bilverksted: en kunde kjører inn med en 10. generasjons Honda Accord. De kjøpte kjøretøyet i 2021, og nå trenger de litt tilpasningsarbeid. Den ansatte, kanskje ny i bilbransjen, prøver å finne riktig modell i programvaren for år 2021. Imidlertid ble ingen ny generasjon av Accorden lansert det året, noe som fører til forvirring.Dette scenariet fremhever en betydelig utfordring ved valg av kjøretøy – å sikre at riktig modell og generasjon velges uten at det kreves omfattende kunnskap om bilindustrien fra personalet.

YINK 6.0-adresserdette kritiske smertepunktetmed sin avanserte kjøretøyvalgprosess. Slik har vi forvandlet søkefunksjonaliteten for å gjøre den sømløs og intuitiv, selv for noen med minimal kunnskap om biler:

1. Global modellkonsistens:Den første store forbedringen i YINK 6.0 er elimineringen av regionale forskjeller i bilmodeller. For globalt anerkjente modeller som Honda Accord, forener YINK 6.0 oppføringene. Enten den markedsføres i USA eller Kina, er den ganske enkelt oppført som «Honda Accord». Denne endringen fjerner kompleksiteten ved å måtte vite spesifikke regionale versjoner (som amerikanske spesifikasjoner kontra kinesiske spesifikasjoner).

2.Forenklet søkeflytDeretter effektiviserer YINK 6.0 søkeprosessen ved å la brukerne først velge merke og modell, og deretter generasjon. I stedet for å sile gjennom hvert år modellen var tilgjengelig, ber programvaren nå brukeren velge generasjon basert på det globale lanseringsåret for den generasjonen. For eksempel, for en 10. generasjons Honda Accord, ville du starte med å velge «Honda», deretter «Accord», og til slutt generasjonen som først ble lansert i 2017.

3. Forbedrede brukervennlighetsfunksjonerYINK 6.0 introduserer også tilleggsfunksjoner for å forbedre brukeropplevelsen og redusere feil. Disse inkluderer eliminering av overflødige oppføringer og sammenslåing av duplikatinformasjon, noe som forenkler søkeprosessen ytterligere og sikrer at brukerne trygt kan identifisere riktig kjøretøymodell raskt.

Disse forbedringene fremskynder ikke bare prosessen med å finne riktig bilmodell, men reduserer også potensialet for feil betydelig. De gir alle brukere, uavhengig av bilkunnskaper, muligheten til å navigere effektivt og nøyaktig gjennom programvaren.Med YINK 6.0 flyttes fokuset tilbake til det som er viktig: å levere kvalitetstjenester og tilpasning, ikke å slite med programvarekompleksiteter.

Oppdatering 4: 40 % datautvidelse og effektivitetsoptimalisering

Data har alltid vært hjørnesteinen i YINKs driftMed en robust database vedlikeholdt av et dedikert team av skannere som kontinuerlig beriker vårt arkiv, har YINK etablert seg som en leder innen presisjonsskjæreteknologi. Historisk sett, bortsett fra dataene som er tilgjengelige direkte i programvaren vår, krevde en betydelig mengde tilleggsdata tilgangskoder for å låse opp,øker arbeidsmengden for kundene våre som søker etter spesifikke kjøretøydata.

I den kommende YINK 6.0-oppdateringen er vi glade for å kunne annonsere en betydelig forbedring i hvordan vi administrerer kjøretøydataene våre.Ikke bare lanserer vi 40 % nye data som er omhyggelig produsert, skannet og optimalisert av teamet vårt, men vi har også revolusjonert våre interne prosesser for oppdatering av nye kjøretøydata. Tiden det tar å laste opp nye kjøretøymodelldata har blitt drastisk redusert fra omtrent15 dager til bare 1 dag.

Med denne oppdateringen vil du ikke bare oppleve en mer strømlinjeformet kjøretøysøkeprosess, men du vil også få nesten umiddelbar tilgang til de nyeste kjøretøymodellene så snart de er tilgjengelige. Denne massive økningen på 40 % i datadekningen betyr atdu kan stole mindre på YINKs team for oppdateringer og merpå dine egne muligheter til å skrive ut og kutte for alle kjøretøymodeller, når som helst og hvor som helst. Denne betydelige utvidelsen sikrer at du har tilgang til den mest omfattende og oppdaterte informasjonen som er tilgjengelig for dine kuttebehov, noe som gjør driften din raskere, smartere og mer effektiv.